1.Military Times网站刊载文章《未来力量取决于互联自主能力》。
2026年9月15日,Military Times网站刊载文章提出,未来军事力量发展离不开互联自主能力,空、陆、海各域的自主无人平台,既可以拓展作战范围、实现持续部署、提升态势感知能力,还能够降低作战人员面临的安全风险。自主能力的落地,依赖稳定的指挥控制、遥测数据交换、任务更新接收以及远距离状态同步;随着系统分布程度提升、愈发远离传统基础设施,可靠通信与定位导航授时(PNT)对任务成败的影响也越发关键,防务决策者应当在系统研发初期就明确相关基础要求,配置多套具备弹性的通信与PNT方案,并且在信号降级的对抗环境中开展测试。自主系统往往部署在距离指挥中心千里之外的超视距区域、远洋或是地面基础设施匮乏的区域,还需面对拒止、降级、断续、受限的DDIL环境,距离、地形、天气、电子干扰都会对通信造成干扰。低轨L‑band卫星通信可以弥补地面与视距网络的短板,拓展指挥控制与遥测传输的覆盖范围,即便低带宽的简短消息,也能够传递指令、平台状态、位置、任务更新等高价值作战信息当自主能力从单平台拓展到由传感器、飞行器、舰船、地面装备共同组成的分布式集群后,作战效能取决于动态环境下的连通与协同能力,通信规划需要立足整体架构而非单一平台。小型无人装备受尺寸、重量、功耗的限制,紧凑卫星技术可为其提供超视距通信支持;弹性架构需要配备多条通信链路,结合卫星与地面技术适配不同任务需求。除通信外,自主系统高度依赖可信PNT数据:冲突区域中GPS等全球导航卫星系统极易遭到干扰与欺骗,低轨PNT可以提供独立可信的时间、位置数据源,因此需要在研发早期就纳入独立PNT能力,并在导航信号受干扰的真实场景下测试。文章最后指出,评判防务自主能力要看其在实战环境下的表现,要从源头为自主平台嵌入弹性通信与PNT能力,搭建多源通信和PNT架构,在恶劣对抗条件下完成系统测试。防务决策者不仅要关注自主装备列装数量,更要重视装备在全任务周期内的连通、协同与数据可信水平,提前布局弹性连通与PNT能力,才能充分释放自主系统的作战优势。

2.俄军“霹雳”无人机加装两美元磁罗盘破解GPS干扰。
军事航空媒体MiGFlug网站2026年9月16日报道,俄罗斯已在部分廉价“霹雳”(Molniya,一种以胶合板、泡沫及铝管制成、声称航程约40公里的低成本攻击/侦察无人机)机体上,用五颗螺丝加装了一枚成本约2美元的磁罗盘,将其固定于机载摄像头俯视视野内,以应对乌方在前线部署的密集电子战压制导致GPS与格洛纳斯(GLONASS)卫星导航失效的困境。该改装于2026年7月17日经一张泄露照片首次曝光,成本背景显示,10至15架霹雳的造价相当于1架约10万美元的“超级相机”(Supercam)侦察无人机。该罗盘未接入自动驾驶系统,不发射也不接收任何信号;操作员通过摄像头周期性下俯拍摄的画面读取指针方位,人工判断偏航方向并手动修正航向,实质是由人代替计算机完成航向解算。报道分析称,GPS卫星轨道高度约2.02万公里,发射功率相当于一个家用灯泡,信号抵达地面时极其微弱,几公里外功率仅数瓦的干扰机即可轻易压制;而控制与视频链路的发射源同处战场、距离仅数十公里且频率跳变,干扰难度大得多,因此卫星导航链路总是最先失效。相较于机载电子磁力计易受局部磁场干扰、可能被自动驾驶系统判定为不可信信号的弱点,纯机械罗盘不属于任何电子导航栈,无固件、无总线、无传感器融合,因而无法被电子干扰针对。该罗盘是俄方半年内针对同一机型推出的第四种导航方案:2026年1月起为部分机体加装星链终端以经由商业卫星互联网传输控制信号,命中率约为三分之一;随后测试了抗干扰但受限于导线重量的光纤制导方案;同年7月1日采用“FlyCore”单板计算机实现无需操作员链路的末端自主导航与目标识别;7月即推出磁罗盘方案。分析人士指出,这一“车间式”迭代反映成本博弈方向对防御方不利:乌方每项反制措施均需研发、拨款与部署,俄方对应的“反反制”手段却可从五金店直接获取。军事分析师伊恩·马特维夫推测,该装置在俄方官方文件中或将被记载为“基于地磁原理的导航设备”。需要指出的是,罗盘仅提供航向而非位置,属航位推算法,误差随时间累积,对城市、炼油厂等面目标或已足够,但对树丛中特定车辆等点目标精度不足;乌方分析人士强调该改装的实战效能尚未获得证实,其意义主要在于印证电子干扰确已有效到值得被规避的程度。

3.美Trimble公司收购日本大型虚拟参考站服务商Terasat Japan,借此直接进入日本高精度定位市场。
Inside GNSS网站2026年9月9日报道,美国Trimble公司已完成对日本大型虚拟参考站(VRS)服务商Terasat Japan的收购,借此直接进入日本高精度定位市场,可在日本本土直接提供VRS改正服务,为地理空间、建筑、汽车、农业行业拓展厘米级实时定位覆盖范围。Terasat Japan公司的网络依托日本国土地理院(GSI)拥有1300余个站点的连续运行参考站(CORS)网络获取数据。Trimble公司表示,本次收购是其全球VRS网络扩张的重要里程碑,省去了从零搭建网络的麻烦,能够直接获取符合测绘与建筑领域规范要求的GSI数据流,输出高质量GNSS改正数据,满足复杂测绘、施工作业对高精度定位的需求,同时助力企业开拓日本物联网、自动驾驶这类大众市场应用。Trimble VRS属于实时网络RTK改正服务,依靠蜂窝网络传输GNSS数据,可实现水平2厘米、垂直3厘米的定位精度,用户无需自建基准站;该服务可追踪全部GNSS星座,在城市峡谷、茂密林区等复杂环境下,能够保障连接稳定性并缩短收敛时间。Terasat Japan公司的网络一直使用Trimble Pivot改正平台,这让本次业务交接过程更加顺畅。该公司首席执行官Mauro Fujii称,将借助公司的全球资源继续服务原有核心行业,同时拓展新业务领域。完成此次收购后,Trimble VRS网络已落地北美、欧洲、澳大利亚、新西兰以及日本。
