业内动态

PNT每日动态-20260205

1.澳大利亚国防军苏珊·科伊尔中将称“PNT是关键性战略依赖”。

Space and Defense网站2026年2月4日报道,澳大利亚国防军(ADF)苏珊·科伊尔中将在悉尼“精确导航与授时会议”(#PNT2026)发表主旨演讲时指出,精准导航与授时(PNT)已不再是技术支撑,而是现代国防力量的战略依赖,尤其在全球安全环境恶化背景下。她强调,PNT是联合、一体化全域部队运作的“无形连接纽带”,失去可靠PNT会导致行动节奏放缓、精度下降及协同失效。当前冲突形态快速演变,俄乌和中东冲突表明,PNT丢失会迅速削弱战斗力,而全球导航卫星系统(GNSS)易受干扰、欺骗,卫星及地面设施还面临网络威胁与反卫星武器风险。为此,ADF正转变思路,将PNT保障纳入任务保障,成立联合导航与频谱作战局统筹相关工作,并加速研发量子传感器、光学时钟等下一代能力,推进首套专用授时系统落地。科伊尔还强调,PNT韧性建设需政府、高校、企业协同,采取多层次方案,其与能源、燃料安全同为国家安全关键要素,在对抗环境中,能有效管理PNT的一方才能持续作战,PNT韧性建设并非可选项。

2.Advanced Navigation公司验证了惯性中心智能导航技术在GNSS降级/拒止环境下为现代战场提供可靠高精度导航的能力。

2026年2月5日,Advanced Navigation公司于2025年在美国陆军“全领域持续实验”(APEX)中成功演示其惯性中心智能导航技术,验证该技术在GNSS降级/拒止环境下为现代战场提供可靠高精度导航的能力。此次实验在新墨西哥州乡村夜间进行,设置复杂电子战与GNSS干扰场景,该公司将Boreas D90光纤陀螺惯性导航系统(FOG INS)与激光速度传感器(LVS)、轮速编码器融合,并搭配AdNav Intelligence软件(可实时动态评估传感器输入、对抗欺骗与干扰);其中Boreas D90无需依赖GNSS或磁罗盘,通过陀螺测向确定真北,与LVS融合时65公里行程误差率0.012%(7.5米),与轮速编码器融合时65公里行程误差率0.018%(11.7米)。该公司表示这是其第三年参与该项目,未来将持续研发惯性导航与下一代光子学的融合技术,还计划在后续实验中与美国空军第746测试中队等机构合作。此外,APEX前称为“为定位、导航与时序评估实验”(PNTAX),是美国陆军年度实验,用于评估多领域作战场景下的技术韧性,涵盖PNT、传感、通信等领域。

3.硅光子陀螺仪赋能无人机:ANELLO携手Delta Black突破GPS拒止导航难题。

美通社网站2026年2月3日报道,位于加州圣克拉拉的ANELLO Photonics公司宣布与无人机系统制造商Delta Black Aerospace建立战略合作关系,双方将共同开发面向竞争性环境的导航解决方案。合作核心在于将ANELLO的硅光子光学陀螺仪(SiPhOG)技术整合至Delta Black的无人机平台,以应对电子攻击、地形遮蔽等因素导致的GPS信号降级或完全失效场景。该技术的关键优势在于其固态、低漂移特性,能够在紧凑的SWaP-C(即尺寸、重量、功率和成本受限)设计框架内实现高精度位置、导航与授时(PNT)能力。Delta Black Aerospace专注于长航时、远航程任务剖面的无人机平台研发。其首席技术官Jeff Lydecker表示,集成ANELLO的惯性导航系统后,平台即使在GPS受损情况下仍可维持精确的状态估计和自主作战能力。这一能力对情报监视侦察(ISR)、竞争性后勤保障以及GPS拒止空域的分布式多域作战至关重要。技术层面,ANELLO已构建起包含40余项授权专利和44项在审专利的知识产权组合,并开发了基于人工智能的传感器融合引擎。双方合作符合美国国防部对竞争性环境下可靠PNT和弹性自主能力的优先发展方向,将为未来分布式无人作战概念提供技术支撑。