1.欧洲航天局发布GNSS压制与欺骗干扰检测新方法。

2026年8月25日，欧洲航天局（ESA）官网发文，介绍其依托2016年设立、20国参与的导航创新与支援计划（NAVISP）推进的三项全球卫星导航系统（GNSS）压制与欺骗干扰检测新技术。压制干扰以强信号淹没GNSS信号，欺骗干扰伪造信号误导接收机；太阳活动引发的电离层扰动亦属自然干扰。作为欧盟系统开发主承包商，ESA负责提升伽利略（Galileo）与欧洲静地导航增强系统（EGNOS）的韧性，并通过Celeste低轨PNT（LEO-PNT）等“系统之系统”方案和Jammertest试验验证新技术。挪威研究中心SINTEF在NAVISP支持下研制了先进射频干扰探测、告警与分析系统（ARFIDAAS），持续监测伽利略、GPS与GLONASS频段，实现近实时检测与分析。荷兰阿姆斯特丹与挪威特隆赫姆的站点曾将影响欧洲、格陵兰及加拿大的强干扰事件溯源至俄罗斯军用卫星系统。系统以快速告警与威胁数据库支持运营商评估干扰并采取纠正措施。奥地利Dimetor GmbH利用移动通信基站上的GNSS接收机数据探测压制与欺骗，可望绘制国家级干扰地图。相比依赖飞行员上报的机制，新方法可在大范围连续采集数据，借助电信网络既有接收机更快、更准地定位干扰源。瑞士初创公司onocoy正构建全球去中心化参考站网络，并将人工智能与社区驱动监测结合，保护交通、物流及自主系统所需的高精度位置服务。项目首阶段模拟、采集、分析并试验欺骗信号以训练AI；后续拟开发并部署AI反欺诈算法，提升网络韧性。这些方案相辅相成，共同推动国家级乃至全球尺度的干扰与欺骗地图绘制，确保关键服务获得精确、连续的定位、导航与授时（PNT）保障。

2.TrustPoint与NovAtel公司成功演示GNSS干扰环境下C频段导航信号接收。

2026年8月25日，TrustPoint公司宣布已在NovAtel（海克斯康Hexagon旗下企业）制造的一款增强型接收机上，成功演示其C频段导航信号在GNSS干扰环境下正常工作。该演示合同由美国海军航空系统司令部授予，验证了在GPS信号降级或拒止环境中，TrustPoint的C频段信号可被捕获、跟踪并用于生成精确定位数据。从实施机制来看，该工作是在海军空战中心飞机分部主导的小企业创新研究（SBIR）第二阶段合同框架下完成的。TrustPoint将此次结果视为有力证据，表明其服务能够满足防务运营商对现代电子战条件下持续可用导航能力日益增长的需求。值得注意的是，此次技术路径的核心在于将C频段能力集成到现有NovAtel GNSS接收机中，而非开发全新硬件；对此，两家公司表示，这一方式为接收机在GNSS受到威胁时回退至C频段信号提供了现实路径，同时也标志着导航行业整体向C频段增强型GNSS解决方案迈出了实质性一步。TrustPoint创始人兼首席执行官Patrick Shannon表示，“C频段信号已经在业界广泛信任的接收机上成功穿越干扰运行”，并将此结果称为弹性定位、导航与授时（PNT）领域的新基线。海克斯康航空航天与防务部门研发副总裁Sandy Kennedy则指出，该合作展现了公司产品持续演进、支持L频段以外新兴信号的趋势，并强调这是其对PNT创新及行业合作伙伴长期承诺的一部分。从战略指向来看，此次演示是TrustPoint一系列里程碑事件的最新延续，包括2025年与Hexagon合作完成的首次C频段GNSS信号天基发射与实时接收、首次C频段地对空PNT演示，以及三颗商业自由飞行GNSS卫星的发射与运行。TrustPoint将C频段服务定位为面向自主系统、关键基础设施和国家安全应用的可扩展、独立于GPS的替代方案。

3.NextNav与Tiami Networks公司合作开发5G反无人机探测解决方案。

美国商业资讯网站2026年8月24日报道，NextNav公司宣布，将Tiami Networks纳入其5G驱动反无人航空器系统（UAS）探测解决方案的传感生态系统合作伙伴。双方的合作聚焦集成传感与通信（ISAC），旨在依托NextNav的5G PNT（定位、导航与授时）网络，同时提供可扩展的长距离、广域感知能力。此番合作基于NextNav利用其已获许可的Lower 900 MHz频段频谱所建设的地基5G驱动3D PNT解决方案。位于加利福尼亚州圣克拉拉县的NextNav 5G PNT网络将充当测试平台，评估基于900 MHz的长距离传感能力及用例，包括反UAS探测与空域感知；该网络可在不增加额外负载的情况下，同步输送准确的3D PNT信息。Tiami Networks首席执行官阿米塔夫·穆克吉博士（Amitav Mukherjee）表示，NextNav的低频段5G能力与Tiami的集成传感和通信专业经验相结合，为评估可扩展的广域UAS探测及其他关键任务传感应用提供了机会。NextNav业务发展副总裁戴维·盖尔（David Gell）指出，随着无人机持续威胁大型活动、关键基础设施以及包括机场在内的政府和军事设施，对更长距离态势感知的需求从未如此迫切。该协议标志着在ISAC生态系统中验证长距离5G驱动传感能力的重要里程碑，其合作成果将支撑对关键基础设施和国家安全用例的性能与适用性持续评估。从通感一体化技术路径来看，这一合作展示了将商业5G基础设施与专用低频段频谱整合用于低空防御的可行性。