1.美太空军因“火神”火箭故障，将GPS III发射任务转交SpaceX公司。

Breaking Defense网站2026年3月20日报道，美国太空军日前调整了一项关键的国家安全发射任务。太空系统司令部（SSC）正式确认，全球定位系统第三代（GPS III）的最后一颗卫星GPS III SV-10，其发射任务已从联合发射联盟（ULA）转移至太空探索技术公司（SpaceX）。该卫星目前计划不早于2026年4月底，在佛罗里达州卡纳维拉尔角由“猎鹰9号”火箭执行发射。此次发射合同的调整源于ULA“火神-半人马座”（Vulcan-Centaur）火箭的技术停飞。2026年2月底，由于该火箭固体助推器喷嘴持续出现技术故障，美国太空军依据国家安全太空发射（NSSL）计划，暂停了该火箭的飞行任务。本次转交的GPS III SV-10卫星是原定由“火神”火箭执行的两项任务之一。太空系统司令部第80系统Delta支队（System Delta 80）指挥官、NSSL系统项目主任瑞安·海瑟罗特上校在声明中强调了此次调整的战略意图。他表示，此举旨在“响应快速交付先进GPS能力的号召”，同时为“火神”火箭的异常调查争取时间，并展示了任务团队在确保发射可靠性方面的灵活性。与此同时，此次变动并不意味着美国太空军放弃“火神”火箭作为国家安全发射载具的潜力。根据最新规划，原定由SpaceX执行的一项名为USSF-70的任务，现已重新分配给ULA，计划不早于2028年夏季使用“火神”火箭发射。这一调整显示出美国太空军在维持双供应商发射体系、确保战略运载能力冗余性方面的审慎平衡。

2.New Space Economy网站发布文章《GPS干扰与导航之争：GPSJam.org揭示的中东冲突真相》。

2026年3月20日，New Space Economy网站发布文章指出，由John Wiseman在2022年创建的GPSJam.org网站依托民航ADS‑B数据与NACp定位精度指标，以绿黄红三色网格实时追踪全球卫星导航干扰，成为监测电子战的重要开源工具；2026年2月28日“史诗狂怒行动”爆发后，波斯湾与霍尔木兹海峡出现海事史上最大规模GPS干扰与欺骗，超1650艘船只受影响，航道近乎停摆，威胁航行安全并推高能源与保险成本，周边民航也遭遇大范围信号异常，伊朗领空因关闭无航班导致地图呈空白；伊朗在2025年6月冲突中受GPS干扰后全面停用GPS，改用中国北斗系统，以摆脱美方信号依赖并保障军民导航稳定；除中东外，黑海、波罗的海、南亚等地也因无人机战出现持续干扰，美国德州则因军机训练出现类似干扰现象；当前民用卫星导航信号开放无加密易受干扰，伽利略与GPS虽推出信号认证技术，但现有设备无法回溯升级，国际监管与标准滞后，民用导航安全存在重大隐患，凸显开放信号体系在现代冲突中的脆弱性与全球导航格局的结构性转变。

3.欧洲航天局资助英企开发城市GNSS定位可靠性评估软件。

Inside GNSS网站2026年3月16日报道，英国远景空间公司（Envisage Space）在欧洲航天局（ESA）NAVISP计划支持下，联合克兰菲尔德大学（Cranfield University）开发了“RelyMap Connect”云端分析平台，通过融合三维城市建模预测与实时多星座GNSS（全球导航卫星系统）观测数据，为城市微出行场景提供定位可靠性实时评估与地理围栏优化方案，并已在英国多城完成验证。城市峡谷环境下的卫星信号遮蔽与多径效应，长期制约着GNSS的定位精度与可用性。对于共享电动滑板车、共享单车等微出行服务而言，定位偏差将直接导致地理围栏判定失效，引发违规停车误报或禁行区管控失灵。针对上述痛点，远景空间公司基于其既有的RelyMap平台进行了功能扩展。该平台的核心能力在于利用精细化三维城市模型，预测街道级卫星可见性及GNSS预期性能。在此基础上，RelyMap Connect引入机器学习技术，将信号传播行为预测与实时多星座GNSS测量值及终端遥测数据进行融合，从而识别出城市信号环境可能导致定位性能劣化的场景。系统的关键输出是与计算位置相关联的“置信因子”。该指标量化反映当前环境条件下GNSS解算结果的可靠程度，可供运营商判断定位精度是否满足虚拟停车区或禁行区等业务执行的最低要求。在英国多座城市的微出行部署验证中，项目团队展示了地理围栏优化的实际效果：通过预先识别GNSS性能预期下降的区域，运营商得以针对性地调整围栏边界或运营规则，有效提升了合规率，并减少了因定位误差引发的误判。整套软件以云端分析平台形态运行，具备对大范围城市区域GNSS定位性能进行持续评估的能力。远景空间公司表示，该成果验证了环境建模与数据分析对传统GNSS处理的增强价值。项目团队下一步计划与微出行运营商、监管机构及城市管理部门对接，推进技术的商业化部署。