1.英国发布78亿英镑跨部门太空战略及支出计划，核心为国防与国家安全。

2026年9月8日，英国政府发布2027-2035年国家太空战略，并同步公布截至2030年总额“超过”78亿英镑（约106亿美元）的跨部门太空开支计划，核心导向为“国防、国家安全和经济增长”。新战略将卫星通信、太空域感知（SDA）、在轨服务、组装与制造（ISAM）以及进入太空列为优先发展方向，称其兼具增长潜力、经济贡献与国防安全价值。该战略要求国防部（MoD）落实“太空控制需求”，即在太空、从太空、通过太空获得并保持行动自由与机动能力，保护英国及盟国太空利益，同时剥夺对手同等自由。为此，国防部将与英国商业、创新、科学和贸易部共建连接军民技术开发的一体化路线图，覆盖ISAM、太空域感知和太空控制。新战略详列的最大MoD投资为2026/27至2029/30财年计划投入的8.8亿英镑，用于情报、监视与侦察（ISR）和太空控制“活动”，重点支持“主权”天基ISR系统，以及英国与美澳联合推进的深空先进雷达能力（DARC）项目；英国境内DARC建设将于明年启动，但文件未披露新ISR项目与DARC之间的资金分割。ISTARI项目继续获得9.68亿英镑支持，拟于2031年前交付多卫星ISR星座及配套地面系统；战略同时承诺到2035年形成安全、受保障、英方自主拥有运营且可国家分离的ISR能力。在太空域感知方面，国防部还将继续支持与美国联合管理的国家太空作战中心，并单独承担该中心“Borealis”指挥、控制与数据处理系统的升级任务；相关6500万英镑合同已于2026年5月授予CGI英国公司。从军民分工来看，ISAM和多数定位导航授时（PNT）技术开发由非国防的英国航天局主导，国防部则牵头研究独立于GPS及其他全球导航卫星系统的授时技术。此外，国防部计划将年度装备计划预算的至少10%投向新颖技术，其中4.2亿英镑用于加速创新太空能力交付。

2.挪威举办Jammertest：在北极圈公开演练GPS干扰与欺骗、检验授时基础设施韧性。

英国广播公司（BBC）2026年9月9日报道，挪威计量局时间与频率计量首席工程师哈拉尔德·豪格利（HaraldHauglin）与数十名工程师、物理学家及官员，在北极圈以北300公里的安德岛（Andøya）布莱克村（Bleik）参加年度Jammertest，即全球规模最大的开放式卫星导航干扰与欺骗韧性测试，用以检验电力网、电信网络、证券交易、交通服务等依赖全球导航卫星系统（GNSS）授时的关键基础设施，在信号被压制或劫持时的承受能力。该测试由挪威当局主办，2024年为第三届正式活动，模式仿效网络安全领域的“白帽黑客松”：全程对访客公开，参与方在活动最后一晚向其他政府与商业机构共享结果；相比之下，美国军方在新墨西哥州白沙导弹靶场的同类试验则高度受控、事后数据共享范围受限。2024年测试中，挪威救援直升机与欧洲航空安全组织（Eurocontrol）一架小型飞机被注入虚假位置信息，追踪屏幕上出现现实中无法完成的密集盘旋与急转；豪格利团队在40分钟内逐级提升欺骗设备功率，使定位信标缓慢“漂移”入挪威海，并以山体另一侧受保护的接收机为参考，按纳秒记录受扰时钟的漂移量。分析认为，最具危险性的攻击有两类：一是足以耗尽备用授时的持续性全面干扰；二是不被察觉的慢燃型欺骗攻击，使备份系统无从启用——二者均针对GPS授时。瑞典交通局2025年9月称干扰已属“日常”，英国空军一架飞机2026年5月在俄边境附近遭遇GPS干扰；2026年6月，有专家警告俄罗斯卫星自太空实施干扰，短暂扰乱全欧GPS信号，而天基干扰不受地面无线电传播距离限制。在替代方案方面，欧洲核子研究中心（CERN）的“白兔”（White Rabbit）精密授时系统可提供优于1纳秒的精度，但韧性授时与导航基金会联合创始人达纳·戈沃德（Dana Goward）指出“没有银弹”，必须依靠多系统组合。Jammertest组织者之一、挪威公路管理局高级工程师托马斯·莱文（Tomas Levin）表示，公开测试本身即是宣示“我们正在变得更有韧性”。

3.Ground Control公司CEO评析海上GNSS欺骗威胁与多层导航应对方案。

SatNews网站2026年9月8日报道，卫星连接服务供应商Ground Control发布行业分析报告，首席执行官阿拉斯泰尔·麦克劳德（Alastair MacLeod）评估指出，持续性的全球导航卫星系统（GNSS）干扰正使商业海事导航面临严峻运行风险，以GPS/GNSS欺骗为代表的电子战战术已将海上导航威胁从信号拒止转变为信号欺骗。分析援引2026年初海事跟踪数据：霍尔木兹海峡累计记录超1,700次GNSS干扰事件，单日24小时内即有1,100余艘船舶报告伪造的内陆坐标；英国皇家导航学会2026年研究亦显示，75%的受访海员认为GNSS干扰维持高位或持续加剧。麦克劳德在分析中表示：“在争议水域，定位的可信度取决于其信源；干扰属于对信号的暴力拒止，欺骗则是更难破解的难题——被欺骗的接收机仍会以明显自信持续报告虚假位置。”与此同时，Ground Control已部署混合卫星-蜂窝遥测硬件，用于在局部地面网络中断期间维持带外数据链路。从应对路径来看，虽然将非地面网络（NTN）集成至第三代合作伙伴计划（3GPP）蜂窝标准的长期方案有望提供多轨道备份连接，但船舶运营商当前亟需即时缓解手段。海事安全专家建议部署多传感器定位架构：将传统GNSS信号与惯性导航单元、航位推算传感器及地面无线电定位相结合，交叉校验卫星遥测数据，在对抗性运行环境中维持独立的定位验证能力。