1.美太空军考虑取消新一代GPS地面控制系统GPS OCX。

空天军杂志2026年3月27日报道，美国太空军因RTX公司研发的新一代GPS地面控制系统（GPS OCX）持续出现研发和测试延误，正考虑取消该项目，该系统历经15年研发，2025年7月进入政府主导的测试阶段后，被发现存在软件缺陷，解决所需时间远超计划，且相关问题是项目长期以来反复遭遇挑战的延续，为此太空军开展了详细分析，考量包括彻底取消项目、转而升级现役的AEP地面系统在内的推进方案，相关分析结果已提交给美国防部采办主管Michael Duffey，由其最终决定项目走向，且即便取消OCX也不会影响用户使用，因AEP目前仍在运行并承担整个GPS星座的指挥控制工作。RTX公司方面表示仍在与军方合作解决性能问题，并称美军方2025年已接收该任务可用系统并接手操作控制权。据悉，五角大楼2010年选定RTX公司研发OCX，原计划2016年以37亿美元交付，用于操控最新型GPS III卫星，2016年因成本和延误触发纳恩-麦柯迪违规条款，2017年RTX交付的基础版本Block 0仅能支持GPS III发射检测，无卫星操控能力，目前测试中的Blocks 1和2具备核心指挥控制等关键能力，而该项目成本现已飙升至近80亿美元，也因此成为太空采办领域的“问题项目”。美军方运营32颗GPS卫星，9颗已发射的GPS III卫星抗干扰性和精度更高，洛克希德·马丁公司正研发后续的GPS IIIF卫星，首颗将于2027年交付，而因OCX Blocks 1和2迟迟未就绪，GPS III的升级性能未能充分发挥，且OCX的延误还将拖累基于其软件的后续OCX 3F项目。3月25日的国会听证会上，太空军采办部门负责人指出，项目表现不佳是政府方管理不当与RTX公司承包商表现问题共同导致，涵盖项目管理、系统工程等多方面。目前洛克希德·马丁公司已对AEP进行升级，使其能操控GPS III卫星并支持加密M码信号，若OCX被取消，AEP还需进一步升级以适配GPS III的L5民用信号和GPS IIIF卫星。

2.印度时报发布文章《印度GPS替代方案的工作原理及其在危机中的重要性》。

2026年3月26日，《印度时报》发布文章指出印度政府向议会通报其自主研发的导航系统NavIC已发射11颗卫星，目前8颗处于运行状态，其中3颗播发导航信号、5颗提供单向消息服务，该系统由印度空间研究组织研发，前身为印度区域导航卫星系统，是印度的区域卫星导航系统，主打独立的定位、导航与授时能力，最初设计由7颗卫星组成星座，含3颗地球静止轨道卫星和4颗倾斜地球同步轨道卫星，搭配24小时运行的地面站网络，能在印度本土及周边1500公里范围提供服务，还具备民用标准定位服务和面向国防等授权方的加密限制服务，信号传输于L5、S波段，新增民用L1波段信号以提升与GPS、格洛纳斯等全球导航系统的互操作性，定位精度优于20米、授时精度优于50纳秒。NavIC应用场景广泛，涵盖民用导航、海事作业、灾害管理、交通全领域、位置服务、科学研究等，印度航天部门正推动其在空中交通管理、实时火车追踪、渔船通信、车辆定位、印度标准时间传播等关键领域的应用拓展，目前印度的卫星增强系统GAGAN已为空中导航提供服务，政府也正与机场管理局、民航部商讨NavIC在空管的落地事宜。从战略层面，NavIC的加密服务让印度国防等部门可脱离外国系统实现安全的导航与授时，航天部门还制定了相关发展路线图，包括完善基础层星座、根据用户需求提升服务能力、融入星载原子钟等本土技术，以此增强印度的技术自主能力，同时也在积极推进NavIC及配套卫星系统的落地，保障安全导航服务的实现。

3.北极地区的导航需要GNSS、惯性导航系统与神经网络相结合进行。

GPS World网站2026年3月17日报道，GNSS与INS组合导航虽广泛应用于各类移动平台，但在北极地区，受卫星高度角低、电离层扰动频繁、可见卫星不足及现有船载导航系统验证有限等因素影响，GNSS定位精度大打折扣，北极导航面临诸多挑战。对此，上海海事大学的刘伟、齐腾飞等学者发表研究论文，提出了一种结合时间卷积网络与长短期记忆网络的混合神经网络模型，该方案将模型预测的GNSS伪测量信息与INS融合实现组合导航，既能弥补GNSS信号中断问题，又可修正INS误差，同时针对预测伪测量信息可能存在的偏差，团队还基于马氏距离研发出自适应鲁棒扩展卡尔曼滤波算法，能动态调整新息协方差矩阵，提升滤波器的鲁棒性。该方案在北极调查船开展的实地实验中取得成功，实验表明，在GNSS受限环境下，TCN-LSTM结合AREKF的方法大幅提升了组合导航的鲁棒性与精度，在GNSS分别中断50秒、140秒、400秒时，该方法能将水平均方根误差分别降低47%、38%和76%，为北极GNSS受限环境下的导航提供了可靠的新方案。