1.霍尔木兹海峡大规模GNSS干扰致千余船舶导航失准,航运保险与定位韧性面临双重考验。
Inside GNSS网站2026年3月2日报道,伊朗与美以爆发军事冲突后,霍尔木兹海峡及周边海域出现大规模全球导航卫星系统(GNSS)干扰事件,24小时内逾1100艘船舶受到GPS欺骗与船舶自动识别系统(AIS)异常影响,叠加约150艘油轮和LNG船滞留、主要战争险承保方撤销保单,该区域商业航运陷入事实性瘫痪。据海事情报机构Windward监测,船舶上报位置被系统性偏移至机场、伊朗及海湾国家内陆地点甚至核电站上空,轨迹记录与物理现实严重脱节。《连线》杂志基于独立分析得出的受影响船舶数量与上述数据基本吻合,表明干扰覆盖范围广泛,并非局部或偶发现象。从技术角度看,此次事件呈现典型的“干扰沿信息链传导”特征:GNSS信号被欺骗后,下游依赖卫星定位的AIS等自动化系统将虚假坐标当作权威数据处理,从而导致船舶轨迹出现“跨陆飞行”、环形跳变等异常模式。部分船舶运营商为规避虚假位置被误读,选择关闭AIS应答器,但这又会削弱船舶交通管理与碰撞规避能力,形成两难困境。与此同时,航运中断持续加深。路透社报道称,约150艘船舶滞留在海峡附近,至少5艘油轮在无人机和导弹袭击中受损并造成船员伤亡。伊朗宣布关闭海峡后,这条日常承载全球约五分之一石油出口量的航道被市场普遍视为“事实关闭”。主要战争险承保方自3月初起已取消海湾及伊朗水域的战争险保障,残余保单费率急剧攀升。马士基、达飞等班轮公司也已启动改线或停航措施。美国海事管理局已将霍尔木兹海峡、波斯湾、阿曼湾及部分阿拉伯海划定为活跃军事行动区域。多家船东互保协会和风险顾问在安全通告中明确警示GPS干扰与AIS异常风险,建议船舶在该区域将GNSS定位信息仅作参考。此次事件再次凸显了海事领域对替代定位手段的迫切需求,以应对GNSS降级从“例外情形”演变为“常态化作战条件”的趋势。

2.DIR网站发布文章《欧洲的全球导航卫星系统:当“GPS”不再理所当然的那一天》。
2026年3月2日报道,Defense Innovation Review(DIR)网站发表文章指出长期将卫星导航视作基础且理所应当的欧洲,自2024-2025年起,包含GPS和欧洲伽利略系统的全球导航卫星系统(GNSS)受干扰问题加剧,该系统不再是单纯的背景基础设施,沦为竞争领域,其信号退化还会让欧洲经济、公共安全领域被迫恢复传统导航计时方式,2025年国际民航组织更是正式谴责国家层面的GNSS射频干扰对航空安全的威胁,标志该问题已成结构性难题。为此欧洲放弃单一卫星依赖,转向分层弹性策略,核心为互补定位、导航与授时(C-PNT),欧盟层面正推动多层架构和“授时骨干网”建设,2025年7月伽利略系统启用的OSNMA虽能强化信号可信度、减少部分欺骗行为,却无法杜绝干扰和各类伪造,仍需搭配整体弹性策略。欧洲各国推进节奏各异,英国投入1.55亿英镑打造全国性备用及监测体系,法国侧重伽利略系统整合与接收器加固,德国聚焦太空层面的系统强化与补充,而直面干扰问题的北欧和波罗的海国家成为改革推手,瑞典发布航海预警、芬兰常态化追踪干扰影响,立陶宛还牵头13个欧盟成员国呼吁联合应对。欧洲并非要取代GNSS,而是通过治理、监测、备用方案等构建弹性架构,保障GNSS信号退化时相关系统仍能运转,GNSS也正从普通服务转变为欧洲的战略基础。

3.奥地利国防部首颗军用卫星“BEACONSAT”将于2027年发射,专用于探测GPS与伽利略导航系统干扰信号。
Breaking Defense网站2026年3月2日报道,维也纳初创企业GATE Space受奥地利国防部委托,正在研发该国首颗军用卫星BEACONSAT,计划于2027年搭乘SpaceX猎鹰9号火箭入轨。任务核心为监测全球卫星导航系统(GNSS)遭受的干扰与欺骗行为。奥地利国防部长克劳迪娅·坦纳公开表示,BEACONSAT旨在探测对卫星导航信号实施有意或无意干扰的干扰源,并系统收集相关数据。该卫星将具备识别针对美国全球定位系统(GPS)及欧洲伽利略系统(Galileo)的信号干扰与欺骗行为的能力。GATE Space成立于2022年,主营火箭推进系统,现获奥地利风险投资机构ROI Ventures及波士顿科技加速器Techstars支持。BEACONSAT项目中,GATE Space担任总承包商,联合丹麦卫星制造商Space Inventor及奥地利IGASPIN GmbH公司(专业研制GNSS干扰探测有效载荷)共同推进该项目,另有多家奥地利分包商参与。项目总开发成本暂未披露,已知资金构成为:奥地利国防部出资100万欧元(约合120万美元),欧洲航天局(ESA)追加50万欧元。ESA的23个成员国已于2025年11月历史性地批准允许该机构资助军民两用能力项目,为此类合作提供了政策依据。与此同时,奥地利国防部还与荷兰国防部联合推进LEO2VLEO卫星项目,计划研制3颗演示卫星,验证在低地球轨道(LEO)与超低地球轨道(VLEO)之间机动变轨并执行地面成像的能力。该项目通过欧洲国防基金资助,已与主承包商ISISPACE签署总额1000万欧元的合同,预计于2027年完成发射。
