1.澳大利亚CSIRO研发量子纠缠光源设备，应对卫星授时信号干扰威胁。

2026年7月7日，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）宣布与国防科技集团（DSTG）合作，设计并制造了两台名为“CSIRO量子光源”的便携式高通量纠缠光子源，近期已交付至阿德莱德的DSTG。该设备利用量子纠缠技术实现安全的地星时间传递：一个光子留在地面，其纠缠伙伴发送至数百公里外在轨卫星，任何拦截或篡改行为会即时改变量子态并被检测到，从而实现防欺骗的安全授时链路。项目背景是全球导航卫星系统（GNSS）信号面临日益严重的干扰和欺骗威胁，这些信号支撑着通信、电网、金融、交通、农业等关键系统，干扰行为已在全球范围内实际发生，在对抗性环境中甚至被用作战争手段。项目初期与英国赫瑞-瓦特大学（Heriot Watt University）合作，将其实验室光源设计转化为可现场部署的设备。CSIRO技术负责人马特·布鲁姆博士（Dr Matt Broome）称该项目为“澳大利亚量子安全时间传递发展的重要里程碑”。该技术虽以国防为出发点，但同样适用于保护民用通信网络、关键基础设施、交通、电网和金融服务等系统，有助于澳大利亚在安全通信、导航和授时领域建立自主技术能力。

2.Newswise网站刊发文章《GPS“灵活供电”功能如何巧妙隐藏——以及它为何对导航至关重要》。

2026年7月6日，Newswise网站刊发文章，介绍美国军方2010年首次测试GPS“灵活供电”功能，2018年全面部署后曾在2018年大马士革空袭、2019年伊朗局势紧张时战术使用，该功能可在不超-150dBW功率上限前提下临时放大卫星特定信号避免干扰，但会造成差分码偏差畸变，产生未校准测距误差，损害高精度民用导航服务，现有检测手段存在虚警、延迟、适配性差等短板。研究团队于2026年6月23日在《Satellite Navigation》刊发整合CLFPD-SF闭环灵活功率检测恒星滤波算法与GACFA贪心自适应质心拟合算法的一体化监测框架，依托恒星日卫星几何重复特性构建站点信号模板消除多径干扰，实时计算残差捕捉功率突变，依托网格投票机制自动划定信号增强区域，基于2020至2025年全球五年数据测试，该框架平均真阳性率达0.99997、假阳性率仅3.6×10-⁶，优于传统方法，还识别出9种灵活供电模式，包含首次覆盖大洋洲、南太平洋的全新9号南半球模式。研究团队表示该体系实现从事后追踪到实时主动无人工干预监测的转变，而灵活供电带来的偏差会造成米级定位误差，这套框架可支撑区域接收机实时校准、搭建修正模型基准，后续团队计划将算法拓展至多星座全球卫星导航系统，并嵌入无人设备，全面提升复杂电磁环境下导航抗干扰与稳定能力，该研究由粤澳联合创新基金、深圳科技项目及国家自然科学基金资助。

3.印度批准首个卫星引导直升机进近程序，首个落地安得拉邦温达瓦利直升机场。

印度时报网站2026年7月5日报道，印度机场管理局（AAI）开发、印度民航总局（DGCA）批准了印度首个直升机“空间点”（Point-in-Space，简称PinS）仪表进近程序，首个部署于安得拉邦（Andhra Pradesh）温达瓦利直升机场（Undavalli heliport）。PinS是基于全球导航卫星系统（GNSS）的直升机专用仪表飞行进近程序，遵循国际民航组织（ICAO）标准，可替代传统地面导航设备，引导直升机在恶劣天气和低能见度条件下安全进近着陆。印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜（Ram Mohan Naidu）称此举标志直升机运营进入新时代。此前数天，印度刚完成首次GAGAN系统（GPS辅助地球静止轨道增强导航系统）固定翼飞机精密进近演示（由靛蓝航空执行）。PinS程序的批准将卫星导航应用从固定翼飞机扩展至直升机领域，预期惠及区域连通、紧急医疗、灾害救援、海上作业及朝圣航线等场景，并有望推广至全国直升机场。