1.美国总统与国会研究中心发布报告《为拒止环境做准备：构建有弹性的PNT架构》。

2026年2月11日，美国总统与国会研究中心（CSPC）发布报告《为拒止环境做准备：构建有弹性的PNT架构》。报告源于一次高级别国家安全太空项目桌面推演，汇聚政府、企业与学术界专家，系统评估美国位置、导航与授时（PNT）系统的脆弱性及应对方案。GPS已成为现代经济与国防的隐形支柱，但面临日益严峻的干扰与欺骗威胁。俄罗斯在欧洲对GPS的攻击活动已敲响警钟。推演假设2027年台海局势升级背景下，中国通过地面干扰源和在轨电子战载荷对休斯顿港实施协同攻击，导致航运、航空、应急响应和金融系统全面瘫痪。报告确立危机响应的四大支柱：公共安全（优先保护生命与关键资产）、态势感知（快速迭代信息而非等待完美情报）、风险缓解（在降级环境下恢复功能，避免自我诱导的任务失败）、长期政策影响（早期决策塑造未来威慑格局）。参与者一致认为，PNT弹性建设本质是政治与治理问题，而非单纯技术挑战。当前障碍包括：缺乏公私共识、缺乏紧迫感、部门责任划分不清。

报告强调，展示军民系统在拒止环境下的持续运作能力本身就是核心威慑手段。若美国能证明关键功能在干扰下仍可运行，将显著降低对手通过PNT攻击获取战略优势的动机。虽然正式规范的约束力存疑，但可见的弹性能削弱攻击的感知收益。治理层面，报告提出五项关键举措：任命高层“PNT沙皇”统筹跨部门协调；将PNT弹性纳入“金穹”等国土防御框架；开展公开演练提升政治意识；建立类似网络安全的监管体系；采用“系统之系统”方法整合天基与地面替代方案。

报告最终建议：（1）设立国家PNT弹性负责人；（2）整合PNT弹性入国土防御框架；（3）激励多源备份方案部署；（4）发布能力差距分类框架；（5）制定分部门弹性标准；（6）制度化公私联合演练；（7）将PNT弹性关联威慑与同盟战略。报告警示，美国必须在危机前主动投资，避免事后仓促过度反应，将PNT从技术议题提升为国家安全与经济稳定的战略核心。

2.先进导航公司在美军APEX演习中验证惯性导航抗干扰能力。

Defense Advancement网站2026年2月11日报道，先进导航公司（Advanced Navigation）于2026年2月在美国陆军全域持续实验（APEX）中成功演示了其惯性为中心的智能导航技术，在GNSS拒止环境下实现65公里航程定位误差小于12米的高精度导航。本次演示在新墨西哥州农村测试场的夜间电子战环境中进行，验证了Boreas D90光纤陀螺仪惯性导航系统（FOG-INS）的实战能力。该系统通过陀螺罗盘技术实现了独立于GNSS的高置信度导航，配合AdNav Intelligence自适应软件，可实时评估传感器可靠性并自主对抗欺骗干扰。测试采用了两种传感器融合方案。当Boreas D90与激光速度传感器（LVS）集成时，系统在GNSS干扰条件下实现了0.012%的航位推算误差率，即65公里航程累积误差仅7.5米。而采用成本更低的轮速编码器方案时，误差率为0.018%，65公里航程误差11.7米，更适用于地形规则的战术平台。该公司CEO克里斯·肖强调，在现代对抗环境中，依赖单一导航技术是“任务终结性漏洞”，必须构建以韧性惯性核心为锚点的多传感器智能融合架构。这是先进导航公司连续第三年参与APEX项目，下一阶段将联合美国空军第746测试中队、联合导航战中心等机构，重点研发惯导系统与下一代光子技术的集成方案，以增强战场环境适应性。

3.Milanion联手Elistair与NovAtel构建抗干扰无人作战体系。

Army recognition网站2026年2月12日报道，在阿布扎比世界防务展上，阿联酋Milanion集团与法国Elistair公司、加拿大NovAtel公司签署战略合作备忘录，旨在将系留无人机技术与抗干扰导航定位系统整合至其陆海空无人平台，以应对电子战环境下的GNSS拒止威胁。Milanion集团此次达成的双边协议，直接回应了与会各国防务代表团提出的核心需求：在复杂电磁对抗环境中维持无人系统作战能力。协议涵盖持久化情报监视侦察（ISR）、弹性通信链路，以及保障型定位导航授时（PNT）三大技术维度。在技术实现路径上，Elistair公司贡献的系留无人机方案突破了传统旋翼平台的续航瓶颈。其Khronos系统通过地面电缆实现不间断供电与数据传输，使空中节点可长时间驻空，为Milanion旗下的Agema 8×8两栖无人车、海上无人艇改装套件及间接火力单元提供持续的视距延伸与态势感知。这一设计规避了电池轮换导致的作战空窗期，在阵地防御与机动作战中均可部署。与此同时，NovAtel的OEM7接收机家族（包括OEM7700/7720等型号）及GAJT抗干扰天线系统（如GAJT-310、GAJT-710MS）将嵌入Milanion全域无人平台。该技术支持GPS、格洛纳斯、北斗、伽利略等多星座多频点跟踪，并通过SPAN GNSS-INS惯性导航融合，在GNSS信号遭受干扰或欺骗时保障航路规划、制导稳定性与打击精度。技术整合工作将于展会结束后立即启动，能力演示验证计划于2026年下半年实施，最终目标是构建传感-导航-通信一体化的互联自主作战架构，满足主权化集成需求。