1.捷克无人机企业推出具备抗干扰卫星导航能力的“鹳鸟LR”侦察平台。

NextGen Defense网站2026年2月16日报道，捷克无人机制造商U&C UAS在利雅得世界防务展上发布“鹳鸟LR”（STORK LR）长航时无人机，该平台配备自主抗电子战套件与加固型卫星导航接收机，专为争夺性电磁环境下的持续作战而设计。U&C UAS将“鹳鸟LR”定位为一款能够在全球卫星导航系统（GNSS）遭受干扰乃至失效情境下仍可稳定运行的侦察无人机。该平台的核心竞争力在于其反电子战套件——系统可自主识别GPS（全球定位系统）及GNSS信号干扰，并通过加固型卫星导航接收机维持精确定位，同时提供双向加密链路，保障遥测数据与实时视频的安全传输。在作战能力方面，“鹳鸟LR”的标称任务半径达135千米。该无人机采用网状组网（Mesh Networking）技术，可由另一架“鹳鸟LR”在空中担任中继节点，从而有效消除地形遮蔽与视距限制的影响，确保在强电磁干扰环境下维持组网连通。从平台技术参数来看，“鹳鸟LR”机身长1.48米，翼展3.4米，最大起飞重量14千克，采用电力推进系统。其搭载的先进自动驾驶仪支持全自主飞行与导航模式，可大幅降低操作员工作负荷。与此同时，该平台无需依赖预设跑道，可通过气动弹射器快速部署，并以机腹着陆方式回收，兼顾了野战机动性与快速响应能力。在续航性能方面，“鹳鸟LR”最大留空时间可达5小时，最高作战高度为4500米，能够在地面威胁范围之上长时间执行广域监视与目标跟踪任务。

2.ACW网站发布文章《全球导航卫星系统韧性：现代战争中的经济与安全要务》。

2026年2月18日，ACW网站刊发Edward Hardy所著《全球导航卫星系统韧性：现代战争中的经济与安全要务》一文，指出全球对GNSS的依赖贯穿航空、金融、能源等关键领域，但受干扰、技术异常、自然现象影响，其中断问题日益突出，欧洲超5%商业航班受此波及，2021至2024年欧洲信号丢失事件更是激增220%，就连欧盟委员会主席专机也遭遇过干扰，而GNSS常被忽视的精准授时功能，对电网、通信、金融交易等同样至关重要，单一依赖GNSS授时的系统也愈发脆弱。文章称，GNSS已成为现代混合战争的战略目标，其中断不仅威胁航空、军事等领域运行安全，经济损失也极为惨重，英国政府测算全国性GNSS中断24小时就会造成超14亿英镑经济损失，还可能引发关键基础设施的连锁故障。对此，实时检测GNSS中断、构建分层PNT解决方案，结合惯性传感器、原子钟等互补技术，成为提升GNSS韧性的关键，这类技术已助力各国军方在重大国际活动中保障空域和PNT基础设施安全，遇中断时可切换至惯性导航、地面备份等应急系统，多部门协同开展干扰溯源和反制。目前各国正加大GNSS韧性建设投入，打造融合替代卫星系统、地面备份等的分层PNT安全体系，而GNSS中断的跨国影响，也让其韧性建设成为全球集体要务，需要各国在技术、策略上开展合作，同时搭建军民技术合作体系，才能在竞争愈发激烈的导航环境中，守护重大活动、基础设施和经济体的安全。

3.美海岸警卫队面临GPS欺骗威胁，预算短缺制约太平洋地区作战准备。

AFCEA International网站2026年2月12日报道，美国海岸警卫队太平洋地区代理司令布泽拉少将于2026年2月12日在圣地亚哥WEST会议上披露，GPS欺骗技术正威胁港口安全，而过去十年预算削减已使该军种陷入“破产”状态。美国海岸警卫队太平洋地区代理司令约瑟夫·布泽拉少将（Rear Adm. Joseph Buzzella）在WEST 2026会议上表示，GPS欺骗和干扰技术正对海上作业构成严重威胁。他指出，该技术在恶劣气象环境中尤为危险，当商船进港时，若导航系统显示失真信息可能导致搁浅事故。与此同时，对抗性无人机系统（UAS）的监视活动进一步加剧了反GPS欺骗能力的紧迫需求。然而，该军种的应对能力受到预算严重制约。布泽拉透露，海岸警卫队在过去十年遭遇“灾难性预算削减”，2017年特朗普首届政府曾提议从91亿美元的2018财年预算中削减13亿美元。他用“破产”一词形容当时境况，舰艇因缺乏零部件停靠码头无法出航，部分岗哨被迫关闭，一级武装护航能力随之丧失。更严峻的是，部队不得不通过“拆东墙补西墙”方式拆卸停泊舰艇或飞机的零件以保障其他平台执行任务，形成恶性循环。在作战领域方面，海岸警卫队太平洋地区责任区覆盖从北极至南极、美国西海岸至非洲的广阔海域。布泽拉强调，该军种正面临多重挑战：北极地区中国和俄罗斯活动增加，通过“前沿盾牌行动”（Operation Frontier Shield）监控其进入美国专属经济区的行为；东太平洋“太平洋毒蛇行动”执行缉毒任务；奥西尼亚和西太平洋地区通过“蓝色太平洋”和“太平洋鹰”行动协助伙伴国对抗胁迫。布泽拉特别提及巴拿马运河的战略重要性，该运河位于其责任区内，必须确保畅通以支撑大西洋侧向西太平洋输送人员和物资。此外，水下领域感知（Underwater Domain Awareness）能力建设刚刚起步，港口反无人机威胁和网络安全防护均需进一步加强。